Tagesausflug von Montevideo nach Colonia del Sacramento
Überqueren Sie den Río de la Plata von der Hauptstadt Uruguays aus und erkunden Sie eine der am besten erhaltenen Kolonialsiedlungen Südamerikas. Touren von Montevideo nach Colonia del Sacramento kombinieren in der Regel eine Fährüberfahrt mit geführten Spaziergängen durch kopfsteingepflasterte Straßen, Befestigungsanlagen aus der portugiesischen Ära und Uferpromenaden. Das zum UNESCO-Welterbe gehörende historische Viertel bietet den ikonischen Leuchtturm, die Plaza Mayor und Überreste von Verteidigungsmauern aus dem 17. Jahrhundert, was diese Stadt am Flussufer nur 50 Kilometer von Buenos Aires entfernt zu einem kompakten Beispiel iberischer Kolonialarchitektur macht.
Die 50 Kilometer lange Überquerung zwischen Montevideo und Colonia del Sacramento verdichtet vier Jahrhunderte kolonialer Rivalität in eine einzige morgendliche Reise über den Río de la Plata.
Colonia wurde 1680 von den Portugiesen als Schmugglerfestung direkt gegenüber von Buenos Aires gegründet und entwickelte sich zum umstrittensten Quadratkilometer Südamerikas, der vor der Unabhängigkeit Uruguays neunmal den Besitzer wechselte. Heute bewahrt das Barrio Histórico – 1995 zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt – das älteste Straßennetz Uruguays, ein Palimpsest aus portugiesischem Kopfsteinpflaster, spanischen Plätzen und Befestigungsanlagen am Flussufer, die Belagerungen standhalten sollten.
Die Strecke von Montevideo nach Colonia del Sacramento ist die meistbefahrene Intercity-Verbindung Uruguays. Drei Fährbetreiber – Buquebus, Colonia Express und Seacat – setzen in der Hochsaison stündlich Tragflächenboote und Katamarane ein, die die Überquerung in sechzig bis siebzig Minuten bewältigen. Reisende auf dem Landweg starten vom Terminal Tres Cruces mit Bussen von COT und Turil; die 177 Kilometer lange Busfahrt führt entlang der Route 1 nach Westen durch Weideland und dauert zweieinhalb bis drei Stunden. Beide Optionen bringen Besucher bis auf zwei Häuserblocks an das Kolonialviertel von Colonia heran, wo das Portón de Campo – das rekonstruierte Zugbrückentor von 1745 – die Schwelle zu einer Stadt markiert, die ihre Straßen seit dem Vertrag von Madrid kaum verbreitert hat.
Die Bedeutung von Colonia liegt in ihrer architektonischen Verdichtung. Auf 12 Hektar wandelt man von portugiesischen einstöckigen Kalksteinhäusern über spanische Barockfassaden bis zum Leuchtturm Faro von 1857, dem ältesten Uruguays, der auf den Ruinen des während der brasilianischen Belagerung 1823 niedergebrannten San Francisco-Klosters errichtet wurde. Die Calle de los Suspiros – Straße der Seufzer – bewahrt ihre ursprüngliche portugiesische Pflasterung, unregelmäßige Granitblöcke, die als Ballast von Handelsschiffen aus dem 18. Jahrhundert abgeladen wurden. Die Flussbastionen, die 1777 vom spanischen Militäringenieur Domingo Petrarca verstärkt wurden, umrahmen heute den Blick auf den Sonnenuntergang über der breitesten Flussmündung der Welt; der Río de la Plata ist hier von Ufer zu Ufer 42 Kilometer breit – weit genug, um trotz der Nähe an klaren Tagen Buenos Aires nicht sehen zu können.
Die Tour von Montevideo nach Colonia del Sacramento bleibt der zugänglichste Einblick in die koloniale Verflechtung Uruguays. Die meisten Reisenden kommen am Vormittag mit der Buquebus-Schnellfähre an, laufen durch die neun Hauptstraßen des Barrio Histórico und kehren mit der Abfahrt um 17:00 oder 18:30 Uhr zurück. Der Bus von Montevideo nach Colonia del Sacramento bedient unabhängige Zeitpläne; abendliche Abfahrten lassen Zeit, das weicher werdende Licht in den Jacaranda-Bäumen der Plaza Mayor zu beobachten, die während der Restaurierung in den 1960er Jahren gepflanzt wurden, die das Viertel vor dem Abriss rettete.
9 Std.
